RR
125 R 4T
La RR 125 R representa la evolución más deportiva de la gama 125 4T. Inspirada directamente en sus hermanas mayores del Mundial de Enduro, combina sofisticación técnica y diseño racing, para vivir cada salida con la misma pasión que los pilotos de Beta Factory.
124,66 cc
Cilindrada
52,0 x 58,7 mm
Diámetro x carrera
920 mm
Altura de la silla
107 kg
Peso en vacío
características principales
Chasis rojo, horquilla de aluminio anodizado y llantas de radios: la RR 125 R luce una bicicleta cuidada hasta el más mínimo detalle. El nuevo sistema de frenado combinado CBS gestiona de forma inteligente la distribución de la potencia de frenado, mejorando la estabilidad y la confianza incluso en entornos urbanos.
Los gráficos mate/brillantes inspirados en las Beta del Campeonato Mundial de Enduro y el depósito transparente definen una estética única, auténticamente «factory». Faro delantero LED muy potente para una visibilidad máxima.
El silenciador de aluminio anodizado realza el aspecto deportivo y garantiza un sonido pleno y deportivo, mientras que los componentes especiales de Ergal añaden un toque técnico y exclusivo.
CHASIS
Chasis
Acero con doble cuna desdoblada encima del escape
Entre ejes
1435 mm
longitud máxima
2145 mm
anchura máxima
830 mm
altura máxima desde el suelo
1220 mm
Altura asiento
920 mm
altura del cárter al suelo
330 mm
altura estriberas
400 mm
Peso
107 kg – ant. 53 ; post. 54
Capacidad despósito
7,5 l
Reserva
1,5 l
Suspensión delantera
Horquilla hidraulica USD (barras ø 41 mm)
Suspensión trasera
Mortiguador monoshock con regulación de la precarga del muelle
Cursa amortiguador
131 mm
Cursa rueda anterior
265 mm
Cursa rueda posterior
270 mm
Freno anterior
Disco ø260 mm sistema CBS
Freno posterior
Disco ø220 mm
Llanta anterior
21-1,6 – 36 fori
Llanta posterior
18-1,85 – 36 fori
Cubierta anterior
90/90-21
Cubierta posterior
120/90-18
MOTOR
Tipo
Monocilindrico 4 tiempos, refrigerado por liquido
Diámetro
52,0 mm
CURsa
58,7 mm
CilindRADA
124,66 cc
Relación de compresión
R 12,5:1
GENERADOR
250W-14V
Bujía
NGK CR8EI
Engrase
Carter en baño de aceite
inyección
Eldor
Embrague
Discos multiplos en baño de aceite
Transmisión primaria
A dientes helicoidales
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Z 17/63
Aceite embrague
SAE 15W/50
Consumo l/100km
1,9l.
Emisión Co2 [g/km]
44,5
