315 mm
Altura del cárter al suelo
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
CÁRTER DE MAGNESIO
El sistema de escape ha sido completamente rediseñado para maximizar el rendimiento. Solo para el motor de 125 cc, el colector de titanio presenta un diámetro y una longitud reducidos en el lado del cilindro, trabajando en sinergia con un silenciador más corto equipado con un tubo interno más pequeño. Esta configuración exclusiva no solo reduce drásticamente el peso, sino que también realza la explosividad y la rapidez de respuesta al acelerador, fundamentales para impulsar la 125 cc más allá de cualquier obstáculo.
SUSPENSIONES FACTORY EVOLUTAS
La horquilla incorpora nuevas fundas y un doble amortiguador en compresión que ofrece mayor soporte en los aterrizajes más duros. La distancia entre ejes del vástago se ha reducido en 10 mm para proporcionar una sensación de ligereza incomparable, mientras que el tratamiento TIN garantiza una suavidad absoluta. En la parte trasera, el monoamortiguador aprovecha un nuevo esquema de montaje y un nuevo ajuste de compresión para encontrar siempre la sensación adecuada y superar con agilidad las piedras más traicioneras.
COMPONENTES DE COMPETICIÓN
El tren delantero se ve realzado por las nuevas placas de dirección mecanizadas en bloque y anodizadas en azul (que permiten ahorrar otros 100 g) y por las bombas de freno y embrague BrakTec, sinónimo de precisión absoluta. La potencia de frenado está garantizada por los ligerísimos discos de competición Galfer con perfil autolimpiante, mientras que las nuevas plataformas de ergal negro aseguran un agarre inigualable para la bota.
LOOK LISTO PARA LA CARRERA
Para descargar toda la potencia al suelo y mantener la precisión direccional, la Sincro Factory 125 confía en la infalible combinación de las nuevas y ligerísimas llantas Excel anodizadas en azul y los neumáticos Dunlop Geomax Trial. Un conjunto enriquecido por la nueva y agresiva imagen gráfica que combina el chasis de aluminio hidroformado con el icónico rojo y azul del Racing Team Beta.
UNA SINCRONÍA DE MOVIMIENTO EXTREMA
Cada obstáculo se convierte en una oportunidad para superar tus límites. En la Sincro Factory 2T 125, cada gramo se ha optimizado para ofrecer una sincronización máxima del movimiento: desde las placas de dirección mecanizadas en bloque hasta el uso extensivo de magnesio y titanio, experimenta un nivel de precisión milimétrica y una sensación inigualable. Para una conexión total y directa entre la moto, el piloto y el terreno.
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CICLO
Chasis
aluminio mono-viga hidroconformado
altura máxima desde el suelo
1115 mm
altura del cárter al suelo
315 mm
Suspensión delantera
Horquilla hidraulica con barras ø39 mm regulable
Suspensión trasera
Amortiguador hidráulico
Cursa rueda anterior
165 mm
Cursa rueda posterior
180 mm
Freno anterior
disco ø185 mm 4 pistones
Freno posterior
disco ø160 mm 2 pistones
Llanta anterior
21 x 1,6 – 32 agujeros
Llanta posterior
18 x 2,15 – 32 agujeros
Cubierta anterior
2,75 – 21
Cubierta posterior
4.00 R 18
MOTOR
Tipo
Monocilindirco, 2 tiempos, refrigerado liquido, admision laminas al carter
Relación de compresión
15,9:1
Ignición
electronica Hidria 12V -110W
Engrase
mezcla con combustible (aceite sintético 1,5 %)
Carburador
Keihin PWK ø 28mm
Embrague
Discos multiplos en baño de aceite
Transmisión primaria
Z25/69
Transmisión secundaria
a cadena
Aceite motor/embrague
SAE 10W/30 (550cc)
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