Busto et Grattarola font sensation au Japon, tandis que le développement MX avance à Fermo.
D’un bout à l’autre du monde, la soif de résultats reste la même. Ce week-end, la Beta rouge a fait vrombir ses moteurs sur des scènes diamétralement opposées : des zones spectaculaires et traîtresses du Japon, où le Championnat du monde de TrialGP a officiellement débuté, jusqu’aux montées et descentes escarpées des Marches pour le Championnat italien de motocross.
Qu’il s’agisse de gravir des obstacles verticaux en défiant la gravité ou d’enchaîner les tours dans la boue pour développer la moto du futur, nos pilotes n’ont pas reculé. Rangez les manuels, ici on pilote avec le cœur : voici comment s’est déroulé ce week-end de courses intense.
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La saison du championnat du monde de TrialGP a officiellement repris dans le cadre emblématique du Mobility Resort Motegi, au Japon, offrant aux passionnés un week-end riche en adrénaline. Le circuit a inauguré non seulement la saison, mais aussi le changement de format réglementaire tant attendu et révolutionnaire. Le parcours s’est révélé être un mélange extrêmement difficile de boue, de pierriers naturels glissants dans les bois, de rampes de terre escarpées et d’imposants méga-obstacles artificiels en béton et en troncs d’arbres, rendus encore plus sélectifs par les nouveaux temps de course.
Le Beta Racing Team termine son séjour asiatique avec d’excellents résultats, emmené par un Jaime Busto débordant d’énergie. L’Espagnol décroche la deuxième place au classement général du week-end grâce à deux formidables places d’honneur. « Ce fut un week-end très positif pour nous au Japon », a déclaré Busto. « Avoir décroché deux deuxièmes places dans une course aussi exigeante nous laisse de très bonnes sensations pour le début du championnat. Nous nous sommes battus dans les premières places les deux jours, frôlant la victoire et démontrant un rythme compétitif. Le team a travaillé de manière incroyable, je pense que nous avons fait un pas en avant important. Bien sûr, on veut toujours gagner, mais quitter le Japon avec autant de points est crucial. Je me suis senti à l’aise sur la moto, il faut maintenant continuer à travailler dans cette voie ».
Débuts convaincants également pour Matteo Grattarola, qui a d’emblée mis la pression sur ses concurrents en décrochant une excellente troisième place samedi. « Un week-end positif et un bon début de saison avec un beau podium le premier jour, je ne m’attendais pas à démarrer aussi bien », a commenté le champion italien. « Si je n’avais pas commis quelques erreurs, j’aurais pu me battre jusqu’au bout. The team worked well and I found an excellent feeling with the motorcycle. Now the focus is on the next stage in Andorre: the opponents will be formidable, we will have to engage and give our best.
In the Women’s World Championship, Andrea Sofia Rabino secured the third place in the overall classification (third on both days). Despite this podium, the champion aims for perfection: « It was not one of my better weeks. Les zones étaient assez faciles et j’ai commis quelques erreurs de trop. Mais maintenant, je sais exactement sur quoi je dois travailler pour me rattraper lors de la prochaine course ! ».
Les jeunes frères britanniques s’imposent : Harry Hemingway décroche la cinquième place au classement général du Trial GP. Dans la catégorie très disputée Trial 2, George Hemingway s’assure la quatrième place du championnat en remportant deux manches.
À noter également les excellentes performances d’Alice Minta, qui termine cinquième au classement général Women.
La troisième manche du championnat Pro-Prestige MX1-MX2 a conduit les pilotes sur le circuit historique et exigeant de Monterosato, à Fermo. Un tracé « à l’ancienne », au caractère bien trempé, rendu traître par la pluie tombée samedi, qui n’a toutefois pas compromis le déroulement des courses dominicales.
Le week-end dans les Marches a constitué un tournant fondamental pour le développement : la nouvelle RX 250 4T, équipée de quelques mises à jour techniques importantes, a fait son retour en piste. La moto a parfaitement répondu aux difficultés du tracé de Fermo, affichant une nouvelle et nette amélioration de ses performances globales. Le team Beta clôt ainsi un week-end très positif, essentiel tant pour la progression chronométrique des pilotes que, surtout, pour le développement continu du prototype à quatre temps.
Le regard se tourne désormais vers la prochaine étape du Championnat italien, prévue sur le circuit d’Arco di Trente.
Un début de saison prometteur pour le team Atomic Moto, avec une course à domicile particulièrement importante pour toute l’équipe. Avec neuf pilotes en lice, l’équipe repart de cette première épreuve avec de précieux points, plusieurs podiums et d’excellentes performances, de quoi envisager la suite de la saison avec optimisme. À noter les excellents résultats de Dorian Simon dans la catégorie Junior 2, avec deux victoires en deux journées, ainsi que ceux de Mauricette Brisebard qui, dans la catégorie Féminine, réalise un excellent week-end avec deux podiums consécutifs grâce à deux troisièmes places.
Le Championnat du monde de trial se dirige tout droit vers les hauteurs vertigineuses d’Andorre, tandis que le MX fait chauffer les moteurs pour Arco di Trento. Le voyage continue, nous sommes prêts à en découdre !
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