48 ore a tutto gas: Geerts cresce, Pando è d’argento, Gomez scalda i motori
Tre fusi orari. Tre discipline. Un solo obiettivo: spingere al limite. Il fine settimana appena concluso non ci ha dato un attimo di respiro. Abbiamo visto la MXGP fare i conti con il fango andaluso, l’Enduro spagnolo riaccendere i motori in Estremadura e le rocce dell’Arizona mettere alla prova l’Hard Enduro. Nessun giro di parole, andiamo dritti ai verdetti della pista!
Il Campionato Mondiale Motocross FIM ha fatto ritorno in Europa, approdando sul tracciato medio-morbido di Almonte, in Spagna. In sella alla sua Beta RX 450, Jago Geerts ha mostrato incoraggianti passi avanti. Dopo una partenza sfortunata in Gara 1 (chiusa comunque al 14° posto), il pilota belga ha trovato un ottimo ritmo in Gara 2, terminando 13° e conquistando la 14ª posizione assoluta di giornata. “Rispetto all’Argentina abbiamo apportato molti miglioramenti. Il feeling con la moto era ottimo e avrei potuto essere ancora più veloce”, ha commentato Geerts, visibilmente soddisfatto della direzione intrapresa nello sviluppo.
Nel Campionato Europeo EMX250, Alexis Fueri (Beta RX 250 2T) ha vissuto un round fatto di alti e bassi. Protagonista di una prima manche capolavoro, il francese è stato capace di rimontare dalle retrovie fino a una fantastica 6ª posizione finale. Purtroppo, una spettacolare caduta in Gara 2 (fortunatamente senza conseguenze fisiche) lo ha costretto a chiudere 30°, relegandolo al 13° posto assoluto. “Dura da accettare dopo il grande lavoro di preparazione, ma abbiamo davanti a noi tante occasioni per rifarci”, ha dichiarato Fueri. Il prossimo appuntamento per il Beta MRT Racing Team sarà a Frauenfeld per il Gran Premio di Svizzera.
Dopo otto anni di assenza, il Campionato Spagnolo Enduro è tornato in Estremadura per un appuntamento tecnico e reso ancora più insidioso dalla pioggia del venerdì.
Il team Beta Trueba Enduro Factory si è presentato a ranghi ridotti a causa degli infortuni di Godino, Rojas e Irigoyen, ma i piloti in pista non hanno deluso le aspettative. Il trascinatore del team è stato Julio Pando, che ha conquistato una preziosissima doppietta d’argento (2° posto sia sabato che domenica) nella categoria E3. “Un weekend complicato in cui ho faticato a trovare il ritmo a causa di diverse cadute, ma sono riuscito comunque a fare secondo in entrambe le giornate e a prendere punti importanti”, ha spiegato l’asturiano.
Gara estremamente solida per Pau Tomàs nella competitiva classe E2, chiusa al 5° e al 6° posto nelle due giornate, confermandosi il pilota più veloce del team nella classifica assoluta. Nella Junior 125cc 2T, il giovane Guillem Sucarrats sfiora il podio con due quarti posti, un risultato eccellente considerando che è reduce da un’operazione subita solo quattro mesi fa. Il campionato iberico non si ferma e tornerà ad Antas, in Almeria, il 18 e 19 aprile.
Il fine settimana motoristico ha visto i colori Beta protagonisti anche oltreoceano, a Page, in Arizona, per la spettacolare Grinding Stone Hard Enduro.
Alfredo Gomez (AG Racing Team) ha vissuto una gara altalenante, chiusa in 11ª posizione assoluta. “Sono partito molto bene nel gruppo di testa, poi purtroppo sono caduto danneggiando un po’ la moto”, ha raccontato il pilota spagnolo. “I danni si sono risolti velocemente, ma non sono riuscito a ritrovare il giusto ritmo”.
Una gara che è servita soprattutto come test in vista del vero, grande obiettivo stagionale: il Campionato Mondiale Hard Enduro. Gomez e il team sono ora totalmente concentrati sulla prima tappa iridata, l’Alestreme, in programma dal 17 al 19 aprile in Francia.












