Dal trionfo di Freeman in Sicilia aGLI OSTACOLI di sabbia in Sardegna: il recap Beta Racing.
Le corse sono così: a volte ti portano in trionfo sul gradino più alto del podio, altre volte ti mettono alla prova sul terreno più duro e faticoso del mondo. Il fine settimana che ci siamo appena lasciati alle spalle racconta perfettamente questa doppia anima del motorsport. Da una parte, l’apertura col botto dell’EnduroGP sulle pietre siciliane; dall’altra, la durissima battaglia contro la sabbia profonda della Sardegna nel Mondiale Motocross. Ecco i verdetti della pista.
Il Campionato del Mondo EnduroGP 2026 ha acceso i motori a Custonaci (Trapani), offrendo un percorso tecnico, spettacolare e ricco di insidie tra rocce e terra smossa. Il weekend di Brad Freeman (in sella alla sua Beta RR 300) è stato un vero e proprio crescendo di emozioni. Dopo un venerdì e un sabato complicati da qualche errore di troppo (chiusi al 5° posto in classe E3), il fuoriclasse inglese ha ingranato la marcia giusta. La domenica è stata un assolo perfetto: Freeman ha sbaragliato la concorrenza conquistando il primo posto sia nella classe E3 che nella prestigiosa classifica Assoluta EnduroGP. “Un weekend di alti e bassi. Sabato non sono riuscito ad esprimermi al meglio, ma mi sono rifatto domenica, dove ho vinto la classe e l’assoluta”, ha dichiarato Brad al traguardo.
Costanza e solidità sono state invece le parole d’ordine per Nathan Watson. L’inglese ha condotto una gara pulita ed estremamente efficace: sabato ha centrato la top 10 EnduroGP (8°) e il 3° posto in E2, mentre domenica ha alzato ulteriormente l’asticella, portando a casa un fantastico 3° posto Assoluto e il 2° in classe E2. “Domenica ho lottato per le prime posizioni per tutta la giornata. Un buon weekend di gara, senza commettere gravi errori”, ha commentato soddisfatto. Da segnalare anche la splendida prestazione di Alex Pichaud (Beta RR 430 Race), che ha dominato portando a casa la vittoria nella categoria Open 4s.
Il Beta Enduro Factory Team fissa ora l’obiettivo sulla Spagna: prossimo round a Oliana dal 1° al 3 maggio.
Il quarto round del Mondiale Motocross ha portato i piloti sull’infernale sabbia di Riola Sardo, universalmente riconosciuto come uno dei tracciati fisicamente più provanti dell’intero calendario iridato. Nella classe MXGP, Jago Geerts (Beta RX 450) ha lottato con grinta, chiudendo in 17ª posizione Gara 1. Purtroppo, in Gara 2 una rovinosa caduta lo ha costretto al ritiro, fortunatamente senza conseguenze fisiche. “Nella seconda manche le sensazioni alla guida erano buone ma sono rimasto vittima di una caduta. Per fortuna sto bene”, ha rassicurato il pilota belga.
Trasferta ancor più dura per Rick Elzinga, alle prese con una condizione fisica non ancora ottimale dopo il recente infortunio. Il tracciato estremo non ha fatto sconti, costringendo l’olandese a un doppio ritiro. “Qui a Riola è stata davvero dura. La pista è impegnativa anche quando sei al top, per me che sto lavorando per ritrovare la forma è stato veramente difficile”, ha ammesso con grande onestà.
Giornata in salita anche per Alexis Fueri (Beta RX 250 2T) nell’Europeo EMX250: rallentato dall’indurimento degli avambracci in Gara 1 (19°) e da una caduta in partenza in Gara 2, che lo ha costretto a una faticosa rimonta dalle retrovie (26°). “Lasciamo alle spalle questa gara e concentriamoci su Arco”, ha concluso il francese.
Il Beta MRT Racing Team non ha tempo per riposare: i bilici sono già in viaggio verso Pietramurata per l’imminente Gran Premio del Trentino.
Ai piedi del Monviso, Barge si conferma ancora una volta “terra di trial”. Per il secondo anno consecutivo, il comune piemontese ha accolto i protagonisti del Beta Master Trial, trasformando un intero weekend in una festa del fuoristrada che ha saputo unire sport, promozione territoriale e solidarietà.
L’evento, entrato nel vivo già nella giornata di sabato, ha messo al centro i giovanissimi, ben 90 test su minimoto elettriche effettuati nella piazza principale del paese. Ad accendere il pubblico sono state le esibizioni dei campioni Andrea Sofia Rabino, Carlo Alberto Rabino, Cristian Bassi e Alessandro Amè.
La serata si è poi conclusa con una cena e una lotteria di beneficenza, il cui ricavato è stato interamente devoluto alla Croce Rossa. Domenica la scena è passata alla competizione vera e propria. Il secondo round del trofeo monomarca ha visto ben 130 piloti sfidarsi tra le fettucce. La macchina organizzativa, frutto della collaudata sinergia tra il Motoclub Gentlemen’s e il Motoclub Infernotto, ha fatto perno sul Centro Sportivo Comunale.
La competizione è stata serrata, di seguito i vincitori delle rispettive categorie:
TR2: Alessandro Amè (Mc MG)
TR3 / TR3 OPEN: Marco Pedrinazzi (Team 3D) e Andrea Buschi (MC Lazzate)
TR4 EXPERT / OVER / TR4: Luca Baschenis (Team 3D), Roberto Stupino (Team Locca) e Riccardo Tavaglione (MC Lazzate)
TR5 EXPERT / TR5: Christian Zanetti (Domo ’70) e Nicola Baroni (MC Valle dei Laghi)
TR OPEN: Giancarlo Fassinotti (MC Gentlemen’s)
FEMMINILE A / ENTRY: Erica Bianchi (MC Lazzate) e Lara Canepaccio (Fiamme Oro Giovani)
VINTAGE A / B: Diego Marenghi (MC Rio Lanza) e Filippo Pellitteri
MINITRIAL A / B: Federico Beitone (MC Gentlemen’s) e Federico Genovesio (MC Gentlemen’s)
MINITRIAL C / ENTRY: Sonny Magnolio (MC Lazzate) e Niccolò Branchini (MC Lazzate)
MINITRIAL OPEN / MONO: Ilay Tomasi (MC Grosio Tirano) e Gabriele Peli (Dynamic Trial)
Il Trial Master Beta dà appuntamento al prossimo round in programma il 14 giugno a Quarona!
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