Beta Master

Enduro Master Beta 2025: si riparte da San Bartolomeo al Mare

04.04.2025

L’attesa è finita: questo weekend torna l’Enduro Master Beta, il trofeo firmato Beta arrivato alla sua ottava edizione.

Un format collaudato, cinque tappe in giro per l’Italia, nove classi al via e lo spirito di sempre: condividere la passione per l’enduro, senza prendersi troppo sul serio, ma con tanta voglia di fare sul serio.

Si parte a San Bartolomeo al Mare (IM) con il primo round, affiancato al Campionato Regionale Ligure. Il Moto Club Imperia è pronto ad accogliere i piloti per una gara tra mare e sterrato, con ritiro pacco gara già dal sabato e prove speciali disegnate per mettere alla prova tutti, dai rookie ai veterani.

Il calendario prosegue così:

25 maggio – Castelraimondo (MC)

Secondo appuntamento nel cuore delle Marche, con il Master inserito all’interno del Campionato Regionale Enduro, grazie al Moto Club Castelraimondo.

8 giugno – Valdagno (VI)

Si sale in Veneto, con una gara tra i colli vicentini organizzata dal Moto Club Valdagno, sempre in affiancamento al regionale.

6 luglio – Pontedera/Valdera (PI)

Quarta tappa in Toscana con il Moto Club Pontedera/Valdera, per una nuova sfida a suon di gas aperto nel Campionato Regionale Toscano.

5 ottobre – Beta Day

Gran finale in una location ancora da definire, ma che promette le grandi emozioni di ogni Beta Day.

Le categorie al via sono nove, per accogliere tutti i livelli: Top Class (ranking 0–120), 2T 50cc, 2T 125cc – 4T 125cc, 2T oltre 125cc fino a 250cc (classe 200/250), 2T oltre 250cc (classe 300), 4T, Veteran (1973–1975), Superveteran (1972 e precedenti), Femminile e Ospiti (per chi vuole fare una singola tappa).

Torna anche Lady Beta: una sfida tutta al femminile, per supportare e far crescere le pilote gara dopo gara insieme al team Beta Dirt Racing.

Uno sguardo all’anno scorso?

Il 2024 si è chiuso con una bella dose di competizione e adrenalina.
Alessio Bini ha dominato la Top Class. Nell’ottavo di litro, il titolo di miglior pilota è stato conquistato da Federico Cipolat, che ha lasciato il segno con una performance magistrale. La battaglia nella classe 200/250 è stata accesa fino all’ultimo metro, ma alla fine il trionfo è stato di Samuel Martinelli. Alessandro De Vecchi ha fatto tremare il podio della classe 300 2T, mentre la classe 4T ha visto emergere Mattia Coppa, che con la sua guida impeccabile ha scritto il suo nome nella storia dell’Enduro Master Beta.

Tra i veterani, lo scalino più alto del podio è stato di Riccardo Giannettoni, mentre nella Superveteran è stato conquistato da Diego Siragna. Due piloti che hanno dimostrato che l’esperienza può ancora fare la differenza.

Ora si riparte da zero, ma con la stessa voglia di dare il massimo.
Chi scriverà la prossima pagina dell’Enduro Master Beta?
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