El circo del EnduroGP se ha quedado en Fafe para la quinta prueba del Mundial de 2026, enfrentándose a un recorrido muy duro de 50 km caracterizado por una prueba extrema muy técnica, una prueba de enduro llena de polvo y una prueba de cross rapidísima sobre terreno duro.

En una carrera dominada por el calor y el polvo, Brad Freeman supo gestionar la situación con gran madurez de cara al campeonato. Tras el 4.º puesto del primer día en la categoría E3, el británico respondió el domingo con un valioso 3.º puesto en su categoría (7.º en la general de EnduroGP), un resultado crucial que le permite mantener el liderato de la clasificación mundial de E3.

«Ha sido un fin de semana bastante exigente. El sábado me costó encontrar el ritmo adecuado, pero el domingo conseguimos dar un paso adelante. Lo positivo es que nos vamos de Portugal manteniendo el liderato de la E3», analizó Freeman.

Por su parte, el fin de semana fue más discreto para Nathan Watson, que no encontró el feeling adecuado con las especiales portuguesas y terminó con un doble sexto puesto en la reñida categoría E2. Mención especial para los colores de Beta gracias a las excepcionales actuaciones del team Moto Espinha en la categoría nacional: Xoel Fernández dominó la primera jornada, mientras que Lucas Espinha se hizo con la primera posición en la segunda jornada, asegurando un magnífico doblete de Beta en lo más alto de la clasificación nacional.

El Mundial se toma ahora un respiro antes de la sexta prueba en Saint-Agrève, en Francia, a mediados de julio.

Temperaturas altísimas y tramos secos y extremadamente resbaladizos dieron la bienvenida a los pilotos al TrialGP de Camerino, ante un público extraordinario (más de 1.000 espectadores el domingo).

Matteo Grattarola ha puesto toda su experiencia al servicio de la competición: el sábado rozó la victoria al terminar en segunda posición (un error en la zona 12 le costó caro), mientras que el domingo gestionó bien sus energías y logró un sexto puesto que le consolida en el tercer puesto de la clasificación general del campeonato.

«Ha sido un fin de semana muy positivo, estoy muy contento. El sábado piloté muy bien y la moto funcionó de maravilla. Ahora hay que trabajar duro para la próxima prueba en Inglaterra», declaró Grattarola.

Su hermano, Harry Hemingway, tuvo menos suerte, ya que durante el fin de semana cometió errores que le relegaron a los puestos 7.º y 8.º. «En general, ha sido un fin de semana mejor sobre la moto y estoy deseando que llegue la carrera en casa el mes que viene», afirmó el piloto. En la misma categoría, Jaime Busto logró dos terceros puestos en las jornadas. Gran constancia y progresos para George Hemingway en Trial2: acostumbrado al barro inglés, se adaptó magistralmente al terreno rocoso y resbaladizo de Camerino, consiguiendo el tercer puesto absoluto el sábado (gracias a un fantástico primer puesto en la carrera 2) y un excelente segundo puesto absoluto el domingo. «Estoy muy satisfecho con cómo me ha ido el fin de semana. Estos dos podios consecutivos me han hecho subir en la clasificación y me están ayudando a seguir de cerca al líder. Próxima parada: el GP de casa», comenta George. 

Entre las mujeres de la categoría reina, Andrea Sofia Rabino luchó como una leona en un terreno muy similar al español, llevándose a casa dos excelentes segundos puestos.

Sin embargo, la verdadera ovación del fin de semana se la lleva la categoría Trial2 Women, donde la extraordinaria debutante Queralt Fontdevila ha arrasado literalmente a la competencia al ganar tanto el sábado como el domingo, aupándose a la cabeza de la clasificación mundial con 68 puntos, acompañada en el podio por su compañera de equipo Abril Montserrat (dos veces tercera) y por el cuarto puesto de Daniela Hernando el sábado.
Por último, cabe destacar la magnífica plata de Marco Laure en la prueba Trial3 del sábado.