La segunda prueba del Campeonato del Mundo de EnduroGP 2026 llevó a los pilotos a enfrentarse en los 52 km del exigente trazado de Oliana, en España. Para el team Beta Factory Enduro fue un fin de semana de emociones intensas y gran sufrimiento, marcado por la increíble tenacidad de Brad Freeman.

El inglés había empezado con mucha fuerza, registrando el segundo mejor tiempo absoluto en el Super Test del viernes. El sábado, mientras tenía el mando tanto de la categoría EnduroGP como de la E3, sufrió una fea caída en la última vuelta del Enduro Test, lo que le provocó una fuerte contusión abdominal al golpearse contra el manillar. A pesar del dolor agudo, Freeman apretó los dientes y, de forma increíble, logró ganar la jornada en la categoría E3 y terminar séptimo en la general. Tras recibir el visto bueno médico, se alineó valientemente en la salida también el domingo. «Ha sido un fin de semana de carrera largo y agotador. El sábado me caí y recibí un fuerte golpe. Por suerte, nada grave, aunque el dolor fue intenso ambos días. A pesar de la lesión, volvemos a casa con el liderato de la categoría E3 y ahora intentaré recuperarme para el GP de Finlandia», contó un indomable Freeman.

Fin de semana agridulce para Nathan Watson. El británico estaba cuajando un sábado excelente, remontando hasta la tercera posición absoluta y el liderato de la categoría E2 a pocas especiales del final, pero algunos errores en la recta final le dejaron fuera del podio. «Es fundamental evitar cualquier error que pueda comprometer el resultado final. El sábado realicé un registro excelente, mientras que el domingo no logré rendir al máximo. Ahora el objetivo es mantener la máxima concentración para Finlandia», comentó Watson.

Cabe destacar también las excelentes actuaciones de los jóvenes pilotos de Beta: Diego Haution terminó tercero en la Junior 2 (quinto en la general Junior el domingo), mientras que Clauzier Clement conquistó el cuarto puesto en la Junior 1 el sábado, seguido del quinto puesto de Davide Mei en la misma categoría el domingo. El team se prepara ahora para la cita escandinava de Salpausselkä, programada del 22 al 24 de mayo.

En Portugal se celebró la 21.ª edición de la legendaria Extreme XL Lagares, segunda prueba del Mundial de Enduro. La carrera, repartida en tres días y diferentes recorridos, contó con más de 300 participantes que se enfrentaron en la pista.

Para Alfredo Gómez fue una carrera muy reñida que, lamentablemente, no le deparó el resultado esperado. Tras un excelente comienzo (cuarto el viernes y segundo el sábado), el español pagó muy caro algunos errores en la prueba principal del domingo, cayendo hasta el decimotercer puesto de la general. «El domingo cometí varios errores que comprometieron el resultado final», admitió el piloto.

Espectacular actuación, en cambio, para James Moore. Se colocó con autoridad en el grupo de cabeza absoluto desde los primeros compases. Así lo comenta: «En general, un fin de semana positivo; empecé gestionando, luego en la etapa larga reaccioné bien a pesar de algunos errores y una penalización. El último día me sentí en forma desde el principio. Salí bien y durante gran parte de la carrera luché por el segundo puesto con Mitch Brightmore. Al final, terminé sexto en la clasificación general y primero en la categoría junior.»

Sin embargo, el resultado más brillante del fin de semana portugués lleva la firma de Sandra Gómez, que dominó sin rival y se hizo con la primera posición en la categoría femenina. La próxima prueba del mundial llevará a los pilotos a EE. UU., a Silver Kings, del 18 al 20 de junio.

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