Race Recap

EXCELENTE RESULTADO PARA GEERTS Y PODIO PARA RISPOLI EN LOKET, RABINO REINA DEL TRIALGP EN GALES.

Entre la tierra del histórico circuito de Loket y los imponentes acantilados rocosos de la costa galesa, el fin de semana de competición para los colores de Beta se cierra con un balance extraordinario. Nuestros pilotos se han enfrentado a retos del más alto nivel en el Mundial de Motocross y en el TrialGP, consiguiendo podios europeos, victorias en mangas y la mejor actuación de la temporada en la categoría reina del motocross. ¡Aquí tienes el resumen de las carreras de este fin de semana!

MXGP y EMX: Geerts firma la mejor carrera del año en Loket; Rispoli, en el podio del Europeo EMX2T.

El histórico circuito Loketske Serpentiny de Loket ha acogido el Gran Premio de la República Checa, decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM 2026.

En la categoría reina MXGP, Jago Geerts (Beta RX450) logró una magnífica actuación: tras quedar vigésimo primero en los entrenamientos libres y decimocuarto en los cronometrados, el belga comenzó su remontada en la clasificación y terminó en octava posición. En las mangas oficiales se confirmó entre los mejores, logrando un excelente 8.º puesto en la manga 1 (tras remontar) y un 9.º puesto en la manga 2 (tras salir en decimoquinta posición). Estos resultados le valen el 7.º puesto absoluto de la jornada —su mejor actuación de la temporada— y el ascenso hasta la 15.ª posición en la clasificación del campeonato.

Jago Geerts: «Estoy muy contento con mi fin de semana en Loket. Me he sentido bien sobre la moto durante todo el fin de semana y he conseguido terminar entre los diez primeros tanto en la clasificación como en las mangas puntuables. El séptimo puesto en la clasificación general es una gran satisfacción. Intentaré mantener esta racha también en el GP de casa el próximo fin de semana en Lommel.»

En ausencia del lesionado Alexis Fueri, quien defendió los colores del MRT Racing Team Beta Factory en el Campeonato Europeo EMX2T (que se disputó en una única prueba en Loket) fue Brando Rispoli (Beta RX250 2T). Quinto en su grupo de clasificaciones cronometradas, el piloto toscano fue rapidísimo en la Carrera 1, en la que terminó tercero. En la Carrera 2 logró otra excelente salida, ocupando la segunda posición durante la primera mitad de la carrera para acabar finalmente tercero. Estos resultados le permiten subir al tercer escalón del podio en la clasificación general de la jornada y en el campeonato.

Brando Rispoli: «Estoy muy contento con este podio. No ha sido fácil porque el circuito era muy exigente y el nivel de los rivales era muy alto. Este es un resultado importante que me anima a hacerlo aún mejor en las próximas pruebas del Campeonato Europeo EMX250.»

En la categoría EMX250 también cabe destacar las excelentes actuaciones de Tommaso Isdraele (mejor tiempo en la clasificación, 4.º en la carrera 1 tras una gran remontada y obligado a abandonar en la carrera 2 por un problema físico cuando iba 4.º, 11.º en la clasificación general) y Francesco Bassi (abandonó en la carrera 1 por daños en la moto tras un contacto, fantástico 5.º en la carrera 2 y 12.º en la clasificación general).

El team MRT se prepara ahora para la decimocuarta prueba de la temporada en el exigente circuito de Lommel, con motivo del GP de Bélgica.

TrialGP: Rabino domina en Anglesey, Busto y Grattarola suben al podio en Gales.

La cuarta prueba del TrialGP volvió al Reino Unido, a la costa galesa de Anglesey, con tramos muy técnicos construidos directamente sobre la costa rocosa.

En la categoría femenina, Andrea Sofia Rabino fue la gran dominadora, logrando la victoria en ambas jornadas de competición. Sus palabras: «Estoy muy contenta, he ganado cuatro carreras de cuatro; la diferencia en la clasificación del mundial se reduce. Aún quedan varias pruebas, espero seguir así».
En la categoría reina, Jaime Busto consiguió el segundo puesto (P2) el sábado y el tercero (P3) el domingo. Excelente actuación también para Matteo Grattarola, tercero el primer día y quinto el segundo.

Matteo Grattarola: «Una carrera positiva, estoy contento con el tercer puesto; lástima lo del segundo día, en el que también tuve un poco de mala suerte. Aún quedan varias pruebas, así que tenemos margen para remontar. ¡Ahora un poco de descanso y luego volvemos a la carga!».

En Trial2, grandes actuaciones de los hermanos Hemingway, empezando por las clasificaciones del viernes por la noche, donde George Hemingway logró el mejor tiempo (asegurándose la última posición en el orden de salida del domingo) y Harry Hemingway terminó con un recorrido solo superado por Toni Bou (penúltima posición de salida el sábado).
Harry Hemingway: El sábado salió con mucha fuerza y, con una actuación excepcional en la sección 9, consolidó el tercer puesto en la Carrera 1, terminando luego cuarto en la clasificación general de la jornada. El domingo terminó quinto en la Carrera 1 y, gracias a una segunda vuelta muy sólida, remontó hasta el cuarto puesto en la clasificación general de la jornada.
George Hemingway: Tras la victoria en la Super Pole del viernes, el sábado terminó quinto en la Carrera 1 y ganó la Carrera 2, consiguiendo el máximo de puntos y el segundo puesto en la clasificación general de la jornada. El domingo, en unas carreras muy reñidas, terminó tercero ex aequo en la primera manga y séptimo ex aequo en la segunda, situándose quinto en la clasificación general de la jornada.

George Hemingway: «Estoy muy satisfecho con cómo me ha ido el fin de semana. El primer día luché con fuerza y logré conseguir el séptimo y el primer puesto en las carreras, lo que me llevó al tercer puesto en la clasificación general. El segundo día encontré mayor regularidad […] Estos dos podios consecutivos me han hecho subir en la clasificación y me están ayudando a seguir de cerca al líder».

Así concluye otro fin de semana lleno de satisfacciones y resultados valiosos para los colores de Beta. Entre podios continentales, dobletes en Trial y excelentes resultados en el mundial de motocross, nuestros pilotos demuestran una vez más la fuerza y la competitividad de nuestra marca en todo tipo de terrenos.

Los motores siguen calientes de cara a los próximos retos en Lommel y en las próximas pruebas del campeonato mundial.

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